E’ ancora tempo di Biciamo. Appuntamento per gli appassionati delle due ruote a pedali per sabato 4 ottobre, alle 15, come sempre davanti a Porta Torre.
Il gruppo che riunisce i ciclisti comaschi, promosso da Città Possibile e dalle associazioni locali sensibili alla mobilità dolce, si riunisce anche quest’anno sotto la torre della Città Murata.
Una Città Murata che fatica ancora, nonostante tanti esempi virtuosi in altre località europee ed italiane, ad essere “a misura di bicicletta”.
A dimostrare che “in bici si può”, ci pensano i cittadini stessi, con iniziative come Biciamo.
Come diceva l’antropologo Marc Augé in un’intervista di pochi mesi fa a Repubblica (1 giugno 2008): “il ciclismo è un umanismo. La pratica della bici favorisce i contatti, la riscoperta dell’altro e obbliga a far attenzione al tempo e allo spazio… Se ci fosse un uso generalizzato della bicicletta, non come semplice distrazione, ma come mezzo di trasporto, le conseguenze potrebbero essere colossali, dal punto di vista economico e dal punto di vista delle relazioni sociali”.
In una città affetta da “veicolite acuta” come Como, il passaggio da automobile a bicicletta sarebbe un toccasana per i cittadini e per il territorio. Ogni giorno invece sono centinaia di migliaia gli automezzi che alla mattina si incolonnano verso il centro, e la sera verso fuori città. Il centro è diventato un luogo di “passaggio temporaneo”, e la bicicletta potrebbe offrire rapidità, immediatezza, minori problemi e soprattutto anche minori costi. Ma non solo: “Praticare la bici vorrebbe dire ricentrare l’attività umana - riprendeva Augè - Sarebbe rivoluzionario, a patto che non si limiti ai giovani. Ma per essere esteso a tutti ci vuole una vera rivoluzione urbana …”
E’ tempo di rivoluzione anche nella città lariana?
Lo scopriremo solo sabato 4 alle 15 sotto Porta Torre. Segno di riconoscimento? I pedali.

A Bogotà il ritardo a causa delle code è una scusa che non regge più. La città colombiana, con oltre sette milioni di abitanti, ha vinto nel 2000 una sfida importantissima: via il traffico dalle strade e aria più respirabile per tutti. E’ il miracolo del sistema di trasporto più efficiente e meno dispendioso del pianeta. Si chiama TransMilenio ed è una rete fittissima di autobus che corrono su corsie preferenziali. Ormai il 74% dei bogotani ha scelto il TransMilenio per muoversi in città e nei sobborghi con la sicurezza di non rimanere mai imprigionati nel traffico. Non è un’allucinazione quindi se in una normale giornata lavorativa per le strade di Bogotà ci sono poche auto e tanti pedoni e ciclisti.
Le stazioni del TransMilenio sono tantissime e molti utenti arrivano in bicicletta, grazie alle numerose piste ciclabili. Come per le nostre metropolitane il controllo del biglietto si fa a terra, con un sistema di tornelli. Entrati nella pensilina-stazione si attende l’autobus che arriva puntuale come una metro. E sul sito ufficiale basta selezionare il proprio tragitto per sapere la durata precisa del trasporto e le stazioni di interscambio.
Il progetto visto il successo piace e tante città come Pechino, Los Angeles e Seoul guardano l’esempio di Bogotà per riproporlo ai propri cittadini. E in Italia? Tra milioni di auto e mezzi pubblici che funzionano a singhiozzo e sono perennemente in ritardo, spostarsi è diventata un’impresa titanica. Meno stress da traffico e crociata contro l’inquinamento cittadino? Magari i nostri comuni ci offrissero un sistema come il TransMilenio…molto meno dispendioso rispetto alla metropolitana e alla portata di tutti, anche di chi si muove su una sedia a rotelle. Vi piace l’idea? 

            

di Elena Roda